ベルギーはドイツへの全国規模の水素パイプラインネットワークを構築するための2億5000万ユーロの公的資金を承認した

しかし、このネットワークには2024年までオペレーターがいない。

ベルギー閣僚理事会は、水素ネットワークの建設に2億5,000万ユーロの公的資金を承認した。これはベルギーの主要な水素輸入および輸送ハブの計画の一部である。

ベルギー政府は2022年に国家水素エネルギー戦略を発表し、大量の水素とその派生品を輸入することを目指しており、その大部分は近隣の欧州諸国に輸出される予定だ。ベルギーの国家水素戦略では、2028年までにドイツとのパイプラインを建設するために公的資金3億ユーロを投資することが提案されている。このプロジェクトには2億5千万ユーロが投資されているが、残りの5千万ユーロの使途についてはまだ決まっていない。

ベルギーの水素パイプラインネットワークは約570キロメートルで、欧州のネットワーク総延長1,600キロメートルの3分の1を超える。それらのほとんどはベルギー内の産業クラスターを接続しており、一部はフランスやオランダにまで広がっています。

ベルギーは、ゲント、アントワープ、モンス、シャルルロワ、リフラージの産業クラスター間の水素ネットワークをさらに発展させ、ドイツと連携することを計画している。

Earlier in July 2023, the Belgian parliament approved a regulatory framework for the hydrogen network, with plans to select a hydrogen network operator to oversee the system in early 2024.

2023年6月、オランダのガスネットワーク運営会社ガスニエは、オランダ、ベルギー、ドイツにまたがる1,200kmの水素ネットワークの最初のセクションへの最終投資決定を下した。

つい先週、ドイツ政府の要請を受けて、ドイツのガス輸送事業者はドイツ全土に11,000キロメートルの水素パイプラインを建設する計画を発表した。

EUが提案している水素・ガス市場の脱炭素化パッケージに沿って、ベルギーは新たな水素ネットワークの運用を電気やガスなど他のエネルギーキャリアの送電から切り離すと発表した。

既存のガス輸送システム運営会社フラキシスはすでにベルギーで計画を進めており、新たな水素の建設や水素インフラの準備を進めている。これにはゼーブルージュ港から首都ブリュッセルまでのパイプラインの最初のセクションが含まれており、最初は化石ガスを供給し、市場の需要があれば水素に変換できる。