インド初のグリーン水素燃料電池バスの運行開始式典に組合閣僚らが出席

燃料電池は他のモビリティ ソリューションよりも大幅に効率が高く、走行距離の延長や給油時間の短縮など、バッテリー駆動の車両に比べて明確な利点があります。

ハーディープ・シン・プリ石油・ガス・住宅都市大臣は、9月25日にデリーのカルタヴィヤ・パスでインド初のグリーン水素燃料電池バスを披露する。

石油ガス省のプレスリリースでは、再生可能エネルギーを使用して生成されるグリーン水素は、低炭素で自立した経済経路において重要な役割を果たす可能性があると述べています。

これにより、国内の豊富な再生可能エネルギー源を燃料や産業原料として年間を通じて、あらゆる分野で利用できる見通しが得られます。

燃料電池は他のモビリティ ソリューションよりも大幅に効率が高く、走行距離の延長や給油時間の短縮など、バッテリー駆動の車両に比べて明確な利点があります。

水素は車両のシリンダーに通常 350 bar の圧力で貯蔵されます。インド石油公社は、デリー、ハリヤナ州、ウッタルプラデーシュ州の一部の路線でグリーン水素を燃料とする燃料電池バス15台の運行試験を行う科学的に設計されたプログラムを開始した。プレスリリース。

2023 年 9 月 25 日、最初の 2 台の燃料電池バスがインド門で運行を開始し、この取り組みにおける大きなマイルストーンとなりました。

このプログラムは、燃料電池バスに 350 バールのグリーン水素を提供するインド初のプログラムです。

さらに、インディアン・オイルはファリーダーバードの研究開発パークに最先端の流通施設を設置し、太陽光発電パネルの電気分解を利用して生成したグリーン水素をリフローできるようにした。

プレスリリースによると、技術の性能と耐久性の長期評価の一環として2台のバスが発売されると、合計走行距離は30万キロを超える見込みだという。

これらの厳格な試験を通じて収集されたデータは、インドにおけるグリーン水素によるゼロエミッション輸送の将来を形作るための国家リポジトリとして機能します。

この重要な取り組みは、持続可能で環境に優しい輸送ソリューションに対するインドの取り組みを強調しています。

記事の内容は以下で引用されています: https://www.firstpost.com/india/union-minister-hardeep-s-puri-to-flag-off-indias-first-green-hydrogen-fuel-cell-bus-1316 1132 .html