マースクに続き、OCI Globalは再びフィーダー輸送会社と世界初のグリーンメタノール取引を達成した

窒素、メタノール、水素の世界的な生産会社であるOCI Globalは、ロッテルダム港の支線コンテナ船にグリーンメタノール燃料を供給するX-Press Feedersとの契約を発表した。

OCIは、この画期的な合意は、フィーダー船との世界初のグリーンメタノール取引であり、世界初のメタノール燃料コンテナ船に燃料を供給するマースク社との合意に続き、同社にとっては海事分野で2番目のグリーンメタノール取引となると述べた。

X-Press Feeders は、グリーン メタノールを使用できるデュアル燃料容器を合計 14 台注文しました。この船舶は、1170-TEUの船舶8隻と1250-TEUの船舶6隻で構成され、2024年と2025年に引き渡される予定です。

"The collaboration between the world's largest green methanol producer and the world's largest public feeder operator will create an end-to-end solution for Global shipping companies in European ports," OCI Global said in a statement.

2024年から、OCIの子会社OCI HyFuelsは、ロッテルダム港から改造されたUnibarge給油バージを使用して、X-Press Feedersの船舶にグリーンメタノール燃料を供給する予定です。 OCIとUnibargeは今年初め、バージをグリーンメタノール燃料輸送に転換するだけでなく、船舶自体も代替燃料を使用するよう転換することで合意した。

この発表は、国際海事機関（IMO）が「2050年頃までに」実質ゼロ排出を達成するために海運業界の温室効果ガス削減戦略を改訂することに合意した中で行われた。

OCIメタノール/OCIハイフューエルズのバシール・レバダ最高経営責任者（CEO）は、X-プレス・フィーダーズとの合意は船舶燃料業界の脱炭素化における新たなマイルストーンとなると述べ、「海運業界に対する社会的圧力や規制上の圧力が増大している中、我々は脱炭素化の方法を見つける必要がある」と語った。 OCI Hyfuelsのグリーンメタノールを提供するX-Press Feedersとの新しいパートナーシップ、およびグリーンメタノール給油バージを介して燃料を供給するUnibargeとの既存の協力を通じて、私たちはエンドツーエンドの脱炭素化を実現しています。ヨーロッパの海事産業のためのソリューションです。」

2050年までに実質ゼロ排出を達成するという目標を設定しているX-Press Feedersの最高経営責任者（CEO）シュムエル・ヨスコヴィッツ氏は、「X-Press FeedersとOCIとのパートナーシップおよびグリーンメタノールの調達は、純化への道における次の当然の決定である」と述べた。 2050年までに炭素ゼロの脱炭素化を実現します。」 「2024年の第2四半期に、当社は14隻の二元燃料メタノール船のうちの最初の船を受け取る予定であり、グリーンメタノールの早期調達により、幹線事業者と関心のある欧州の便益荷送人に、 2024年半ば。」これは、より持続可能な海運業界に具体的な貢献をするという X-Press Feeders の取り組みを示すもう 1 つのステップです。」