韓国政府、クリーンエネルギー計画に基づく初の水素燃料バスを発表

韓国政府の水素バス供給支援事業により、ますます多くの人が水素バスを利用できるようになります水素バスクリーンな水素エネルギーを動力源としています。

産業通商資源部は2023年4月18日、「水素燃料電池購入支援実証事業」による水素バス初号機の納入と仁川水素エネルギー生産基地の竣工式を挙行した。仁川興興バス修理工場。

2022年11月、韓国政府は、水素で動く国の水素エネルギー産業の発展を促進する戦略の一環としてバスを導入した。水素燃料バスは、仁川市130台、全羅北道75台、釜山市70台、世宗市45台、慶尚南道40台、ソウル市40台の計400台が全国に配備される予定だ。

同日仁川市に納入された水素バスは、政府の水素バス支援プログラムの最初の成果である。仁川市はすでに23台の水素燃料バスを運行しており、政府の支援によりさらに130台を追加する計画だ。

産業通商資源部は、政府の水素バス支援事業が完了すれば、仁川市だけで毎年1800万人が水素バスを利用できるようになると試算している。

水素を大規模に利用するバス車庫内に水素製造施設を直接建設するのは韓国で初めて。写真は仁川です水素製造プラント。

同時に、仁川市は水素を燃料とするバスの車庫内に小規模な水素製造施設を設置した。以前、仁川には何もありませんでした水素製造設備他の地域から輸送される水素供給に依存していたが、新しい施設により市は車庫内で運行する水素燃料バスの燃料として年間430トンの水素を生産できるようになる。

水素を大規模に利用するバス車庫内に水素製造施設を直接建設するのは韓国で初めて。

産業通商資源部のパク・イルジュン次官は「水素バスの供給を拡大することで、韓国国民が日常生活で水素経済をより多く体験できるようになる。今後も継続的に水素経済を体験していきたい」と述べた。水素の製造、貯蔵、輸送に関連するインフラの整備を積極的に支援し、水素エネルギーに関連する法律や制度を改善することで水素エネルギーエコシステムの構築にさらに努める。」