BMWのiX5水素燃料電池車が韓国でテストされています

韓国メディアによると、BMW 初の水素燃料電池車 iX5 は、火曜日 (4 月 11 日) に韓国の仁川で開催された BMW iX5 Hydrogen Energy Day の記者会見で記者団をひねりました。

4 年間の開発を経て、BMW は 5 月に水素燃料電池車の iX5 グローバル パイロット フリートを発売しました。パイロット モデルは現在、燃料電池車 (FCEV) の商用化に先立って経験を積むために世界中を旅しています。

韓国メディアの報道によると、BMW の水素燃料電池車 iX5 は、現在市場に出回っている他の電気自動車に匹敵する静かで滑らかな運転体験を提供できる。静止状態からわずか 6 秒で時速 100 km (62 マイル) まで加速できます。速度は時速 180 km に達し、総出力は 295 キロワットまたは 401 馬力です。 BMW の iX5 水素燃料電池自動車の航続距離は 500 キロメートルで、水素貯蔵タンクには 6 キログラムの水素を貯蔵できます。

データは、BMW iX5 Hydrogen 燃料電池車が水素燃料電池技術と第 5 世代の BMW eDrive 電気駆動技術を統合していることを示しています。駆動システムは、2 つの水素貯蔵タンク、燃料電池、モーターで構成されています。燃料電池に供給するために必要な水素は、炭素繊維強化複合材料で作られた 2 つの 700PA 圧力タンクに貯蔵されます。 BMW iX5 Hydrogen 燃料電池車は、WLTP (Global Uniform Light Vehicle Testing Program) で最大 504km の航続距離を誇り、水素貯蔵タンクへの充填に 3 ～ 4 分しかかかりません。

さらに、BMW の公式ウェブサイトによると、約 100 台の BMW iX5 水素燃料電池車のパイロット フリートが世界的な車両デモンストレーションとトライアルに参加し、パイロット フリートが今年中国に来て、一連のプロモーション活動を実施します。メディアと大衆。

BMW (China) Automotive Trading Co., LTD. の社長である Shao Bin 氏は公開イベントで、BMW は将来、自動車産業とエネルギー産業のさらなる統合を促進し、レイアウトと建設を加速することを楽しみにしていると語った。新しいエネルギー インフラストラクチャの開発、技術的オープン性の維持、上流および下流の産業チェーンとの連携、グリーン エネルギーの採用、グリーン トランスフォーメーションの実行。